省油：24年7月份入手，到现正在15个月，基础上城区、邦道、高速都开过了，除了正在城区通勤油耗略高极少（8-9之间），其他的很低了（最低5.5独揽，归纳6.5-7.1之间），我算的都是长隔绝（20km起步）归纳油耗，比来两次一个是邦道370公里独揽全程70-90车速，差不众一百五六十独揽的油钱；再一个来回快要800公里的高速，全程130独揽，差不众400出颔首的油钱。对待如此一个SUV确实不错了，并且平素喝的石化95。动力：1.6t的动力对待家用通勤临时跑跑高速而言齐备够用，就算临时超个车动力也是跟脚的，大不了开开运动形式。底盘：开到现正在确实不错，除了像沙地这些出格场景的道道没走过，基础上也都试过，蕴涵高速种种超车，车身也很紧凑，或者会有点硬，长时辰坐后排会有点难受。

　　外观这些的就仁者睹仁，不众说了，固然有些地方例如后转向灯太小，就不去众评议了，民俗也就没啥了。重要念评议一下车机以及APP车机：开到现正在有过三次要紧的卡顿，即是开正在道上，连着carplay，然后画面就不动了，点击没有任何反响，必必要重启才行，其他的即是小卡顿，例如倒车影像和carplay界面卡一块了。说实线芯片不该当是如此子一个水准汽车APP：分的太众了，奇瑞、Hi星途、星途星纪元，必要这么众APP吗？你整合一个会何如样，再不济你分油车和电车两个不成吗。再一个长途管制反映太慢，另有APP没有接入行车记载仪，我以为这个效用得有啊，你不行念看的时间去车里扒着看吧

　　车是好车，固然戏弄奇瑞都把光阴花正在了消费者看不到的地方，但你也不行把欠好的都给消费者看到吧。妥贴把重心安排到软件的品控上，外里一块提拔啊

　　分外省油，百公里油耗才4升众，平居通勤本钱很低。空间打算合理，后排坐三个成年人不会以为拥堵，平居家用齐备足够。另有即是丰田的质料口碑不错，珍爱妥善的话不太容易显露大题目。

　　锋兰达就像个“经济合用男”，省油、省心、适用，詈骂常好的代步器械。但你念要精美的话，它或者给不了，内饰层次和科技摆设都不高。

　　增程版夏日纯电续航能到达180km，归纳续航超1200km，馈电油耗仅6L/100km，平居行使基础不存正在续航焦炙。电机驱动带来迅猛的动力反映，加快畅速无抑扬感，刹车也较量平顺。

　　车机体系反响较慢，语音识别众指令时容易漏掉，行使生态匮乏，文娱效用相对较少。副驾安适带存正在异响，目前还没有查出详细因由。

　　行动长安马自达首款新能源旗舰轿车，马自达EZ-6正在动力、续航、操控上涌现合股品牌功底，但智能化短板和品牌认知度仍需提拔，适合器重驾驶质感且对科技摆设请求不高的用户。

　　依赖新能源体系的加持，大型SUV仍然最先走进平淡工薪家庭，不只仅是由于行使本钱低，还蕴涵添置价钱下探。用20众万元就能够将一辆大型SUV带回家，这确实很容易感动喜好大车的中邦消费者。银河M9是吉祥集团打制的一款主打性价比的大SUV，车身尺寸很大、空间也很广大，摆设水准也不低，平居也许用到的摆设都能够供应，万分不错。

　　比拟增程版车型，银河M9的纯电续航里程有些短，假设念正在市区永远用电，会有点浪掷时辰。

　　外观制型万分硬汉，镀铬修饰的大尺寸格栅和中大型SUV带来的“概略格”，气场很足。车内空间广大，轴距3025mm，触手可及的地方众为软质质料，中控屏尺寸大，车机贯通。动力充溢，2.3T涡轮增压带头机输出迅猛，超车也有决心。

　　油耗有点高，也许11升独揽，终归车重进步了2.6吨，生气自此能够出大电池混动版。

　　假设念买燃油中大型SUV，福特探险者绝对值得考试，岂论品德依然职能，都市给你惊喜。