1月16日上午10时许，高速交警劝导京港澳拥堵车辆从杨梓冲互通下高速走邦道通行。图/通信员刘娜

　　1月16日，京港澳高速南往北偏向车流猛增，巨额广东籍车辆过境北上，长沙段开慧至杨梓冲道段还举办了3小时的强制分流。

　　潇湘晨报从湖南省高警局取得的数据显示，1月14日由广东经郴州小塘进入京港澳高速湖南段的车流量为28473台次，而到了15日，仍然到达35496台次。其它，二广高速的北上车流也亲热饱和，但平汝高速北上的车流亏空3000台次，高速交警发起北上车主尽量抉择走平汝高速。

　　1月16日上午10点众，市民胡先生与同事开车至岳阳临湘出差，没念遭遇了大堵车，原来4个小时的车程跑了6个众小时。胡先生说，16日上午，京港澳高速车流激增，巨额广东籍车辆北上，行至杨梓冲互通时，交警劝导其下高速，举办强制分流。达到开慧左近时，他们才从头开车上了高速。

　　湖南省高警局长沙支队民警先容，16日上午11点半操纵，京港澳高速长沙段开慧至杨梓冲道段（南往北偏向），因车流量较大，通行平缓，他们正在杨梓冲互通举办强制分流，16日下昼2点半操纵，强制分流消释。

　　春运光阴的高速老是繁冗的。强制分流刚才消释，16日下昼2点40操纵，湖南省高警局又通过官方微博揭橥指挥，雨花至杨梓冲道段南往北偏向通行平缓，指挥驾驶员正在李家塘、殷家坳互通提前绕行。

　　京港澳高速车流猛增，很大一个人来自于广东籍车辆经湖南北上。郴州境内的小塘入口是广东北上湖南的首要入口，从数据来看，1月13日车流量为24683台次，14日为28473台次，15日则到达了35496台次。从高速交警反应的景况来看，16日的车流将会更大。

　　数据显示，岳临高速堡城入口的车流量亏空1万，要是北前进入湖南南部的，可能抉择岳临高速。另外，高速交警指挥，由于岳临高速北端尚未通车，要是赶赴岳阳、湖北等偏向，依然需求汇入京港澳高速临长段，雷同能够面对拥堵。

　　其它，从数据来看，二广高速湖南段全线拉通，导致其车流量激增，1月15日，从永州南风坳入口北前进入湖南的车流也仍然到达了34308台次。湖南省高速交警永州支队民警先容，二广高速永州段众地道，仅永州境内就有11条地道，极端是南风坳段和阳明山段，3公里以上的地道就有3条，日均3万的车流量北上，仍然让该道段的交通压力偏大。

　　比照来看，平汝高速井坡入口北前进入湖南的车流亏空3000台次。归纳所稀有据，湖南省高警局指挥，盘算经湖南北上的车主尽量抉择平汝高速。记者覃剑

　　1.从井坡收费站上平汝高速后往北行驶到里程数329km处，就到了炎陵西互通（出口编号330）。这里延续直行是走S11平汝高速去往株洲茶陵偏向。同时还可能正在此转上炎睦高速往东偏向去往炎陵、井冈山。

　　2.过炎陵西互通后往北行驶到299km处，就到了孟塘互通（出口编号685）。从这里可延续直行去往衡阳、攸县、平江，往右转上泉南高速往东偏向是去往江西吉安。

　　3.过孟塘互通往西行驶到278km处的平水互通（出口编号709），往右转上连绵线的匝道延续通过平汝高速北上；直行通过泉南高速往西可能达到衡阳。

　　4.北上达到173km处的板杉互通（出口编号172），直行是延续北上。正在这里可能通过匝道转上沪昆高速，往西可去往株洲、湘潭，往东可能去往江西萍乡。

　　5.过板杉互通，行驶到120km处，来到枫浆桥互通（出口编号120），这里可能转上长浏高速，往西可能去往长沙，往东可能去往浏阳。

　　6.直行过了枫浆桥互通，就可能达到平江了，再延续往湖北偏向过冬塔收费站进入湖北境内就连绵到了武深高速。车主可能通过武深高速转杭瑞高速往西赶赴岳阳，直接沿着武深高速往北可能转京港澳高速延续北上达到赤壁、武汉。（记者 覃剑）